2011年5月30日月曜日

おかげさまで

今朝、6時15分頃、行方不明になってから8日ぶりに


うちの白猫チロが無事に帰宅しました。

大声で鳴きながら突然帰ってきた

1週間たって怪しい目つきで帰宅!

自分で帰ってきたのに
なかなか家に入ろうとしない

行方不明になって以来、毎日探しても見つけられなかったのに

1週間何処で何をやってたのかは解りませんが、自分で帰ってきました。

物凄く汚いので、これから風呂に入ってもらいます。

これで普通の生活に戻れます!

心配してくれた皆様、ありがとうございました!


風呂に入って綺麗になって
自宅謹慎中の写真


チロの帰宅後の様子はこちらでも見られます。

 @(・ェ・)@ノ ひつじの 無敵空間




後はポチッと押して下さい!↓↓↓
にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ

2011年5月24日火曜日

猫が帰ってこないんだけど!

21日の夜はakinakaさんのブログに書いてあるように新橋で飲み会でした!
飲み会の模様はakinakaさんが書いてくれているので、ここには特に書きませんが
その日、帰ってきてから困ったことが!

21日、土曜日の夕方から、うちの白猫(チロ、推定年齢8〜9才メス)が
行方不明になってしまい困ってます。

彼女は基本的に家の周りの半径50mくらいの行動半径しかないので、
たまに外に出しても夕方になると必ず帰ってくるし、外にいても容易に発見できるんですが、
今回は何処を探しても居ないし、もう火曜日なのに未だに帰ってこない!

1泊の無断外泊は過去に数回あるので、土曜日の夜は
翌朝になれば帰ってくるだろ〜と思っていたのが甘かった!

22日は午後から天気も悪いし、家でゆっくり動画でも作ろうと思ってたのに
日曜日の朝になっても全く姿を見せないので、
泥棒と勘違いされそうだな〜と思いつつ、近所をあちこち捜索してて疲れました!

新橋に行く前に5時半頃、うちの前で最後に目撃してから行方不明になっており、
現在、最悪の事態を想定しながらも捜索中なのです。

今晩帰ってこなかったらキツいな〜...........



これだけ書いてもしょうがないので、
数日前から書こうと思っていたことを....


自分のYouTubeの動画再生回数が、お陰様で

当初からの目標だった節目の100万回を迎えそうなのです!

今日の状態

最近の物はともかく古いものは内容がくだらない動画が多く
アップして1年以上たって再生回数100未満の物から
何万回も再生された物まで色々あります。

1つだけ短期間で異常に回転している
明らかにカテ違いの反則動画もありますが、そこはスルーして下さい

こんな事もありました!


ではズバリ100万回突破の日は6月の何日でしょうか!
(5月中かもしれないし、7月に入るかもしれません)

見事的中した人には

一緒にツーリング行った時に昼飯奢ります(笑)


回答は今日の24時まで受付ます!(1人1回のみ)



ポチッと押してくれたら今晩チロが帰ってくるかも!↓↓↓
にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ



2011年5月19日木曜日

22日の天気予報が良くない!

現在、22日の天気予報が良くないです。

静岡、山梨、共に降水確率60%となっています。

最新のウェザーニュースはこちら http://weathernews.jp/map/


雨の日はバイクに乗っても楽しくない!危ないし!
なので、せっかくみんなで集まってツーリングに行くので
この動画のように、こんな良い天気になって欲しいのです。

去年の7月に志賀高原、浅間-白根火山ルートへ行ったときの動画です。


この日は、この3年間に行ったツーリングで間違いなく最高の天気でした!
最後に榛名山で、お土産もらいましたけど....最高でした!

お土産を貰っているところが見たい人はこちら

予報がこのままだと、日曜日のツーリングはこんな感じになりそうです。
こちらは去年の8月カイザーベルク穂高に泊まりに行ったときの動画です。



雨が一杯降ってくるとカメラをしまってしまうので写ってませんが
この日は断続的に雨が降ったりやんだり、後になって動画で見ると良いけど、当日は大変でした。


ポチッと押してくれたら天気予報が変わるかも!↓↓↓
にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ

2011年5月16日月曜日

Sportster大掃除とUSB電源の取付

GWの和歌山、奈良への往復1600㎞のツーリングから帰ってきて
バイクが汚れたままほったらかしだったので

来週のツーリングに備えて15日にスポーツスターとエリミネーター250Vの大掃除と
エリミネーターに付けて便利だったので自分のスポーツスターにもUSB電源の取付をしました。

普段は水を使っての洗車はやりませんが
あまりにも汚いので今日は水を掛けて洗います。

エンジンの冷却フィンや
細かいところに入り込んだ埃と泥を
車用のシャンプーと大小のブラシを駆使して
洗い流します
だいぶ綺麗になりました。
洗い終わったらエリミネーターを洗う間、乾燥させます
これが洗う前の状態
現在の走行距離29100Km
早いもんで、もうじき車検です。
和歌山で雨にも降られたので
泥と埃で汚い

同様にエリミネーターも汚れてます
チェーンのグリスが飛び散って
ホイルもベタベタなので
パーツクリーナーで油を拭き取ってから洗います。
こちらも車用のシャンプーと大小のブラシを駆使して
洗い流します

エリミネーターを洗い終わったら
スポーツスターにUSB電源を取付けします。


USB電源の取付に行く前にポチッと押して下さい!↓↓↓
にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ



USB電源をハンドルに取付けして
配線をバッテリーまで這わせる作業の邪魔になるので
先に燃料タンクを外します。

燃料タンクはタンクを固定している前後のボルト、ナットを外して

燃料ホース、エアー抜き用のホース2本と

燃料残量警告灯のカプラーを外して上に持ち上げると外れます。

タンクを外すと
こんな間抜けな姿になります。
左がUSB電源
右はエリミネーターがヘッドライトの球切れをしたので
交換用の電球です。

電源のソケット部をハンドルに借り止めして
フレームに配線を這わせてバッテリーに直付けし
余ったコードはシート下部分にまとめます。

最初はメーターのインジケーターの上に
取付けしようとしたけど
使いずらそうなのでハンドルの左側に付けました。




この電源の用途は
ツーリング途中でスカラライダーG4のバッテリーが
消耗したときに充電をする為です。

エリミネーターも乾いたので
ヘッドライトの電球を交換します。
ネジ2ヶ所で止まっているだけなので簡単です。
これが切れた電球
ロービームが切れたのが夜間で
しょうがないのでハイビームで走行してたら
しばらく走ってたらハイビームも切れた。
新品のH4電球
電球にさわらないように気をつけながら
電球を固定して
防水のカバーを付けてから
元通り取付けて終了!

最後にポチッと押して下さいね!↓↓↓
にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ

2011年5月14日土曜日

Sportsterのエンジンオイル、プラグ交換

GWのツーリングの記事と順番が逆になってしまいましたが
和歌山までのツーリングの出発前日にスポーツスターのプラグ、オイル交換と
エアクリーナーの清掃等の整備を行いました。

オイルは経費節減の為、純正品を使わずに

REVTECHの安いオイル、粘度20W50 (1本900円)を使用します。

スパークプラグはNGKのイリジウムプラグ DCR7EIXを使用します。 
廃油処理用にはコレ!
日本のバイクのドレンはボルトの場合がほとんどですが

Sportsterのドレンはホースが出ていて

ホース先端のバンドを緩めてプラスチックの栓を抜くと
こんな感じでオイルが抜けます。

下回りが汚れてますが、後で洗車するので気にせず作業します。

この時点で走行距離は27500Km
前回のオイル交換から4500Km走っているので
オイルはかなり汚れてました

今回はエンジンオイルのみの交換です。
オイルフィルターとプライマリーオイルは次回(車検時)に交換します。


オイルの抜けを良くする為に予め10Km程走行して
オイルを温めてからこの作業に入った方が良いです。



プラグ交換に行く前にポチッと押して下さい!↓↓↓
にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ




オイルを抜いている間にプラグ交換をします。


Sportsterのプラグ交換は
プラグにアクセスする為の障害物が一切無いので
非常に簡単です。

本当にオイルを抜いている間に終わります。


プラグキャップを引っこ抜いて
プラグレンチでプラグ緩めてからプラグを外す
これが外したプラグ
約8000Km使用しました


新品のNGK製イリジウムプラグDCR7EIX
左側はANTI SEIZEです。
新品のプラグのネジ山部分に
ANTI SEIZEを少し塗って
最初は必ず”手”で取付して最後にプラグレンチで締め付けます。


現在はプラグインEFIエンリッチナーで燃調をごまかしているので
7月に車検取ったらサンダーマックス等のフルコンを入れて
きちんと燃調を取ってみたいです。



プラグを取付したらオイルを入れます。
ドレンホースの栓とバンドを確実にしてから
用意しておいたオイルのうち2本を
車体右側のオイルタンクへ一気に入れます。
3本目は分量を見ながら入れます。
今回はオイルエレメントは交換しないので2.3〜2.4リットル入れます。
オイルエレメント交換時は3本すべて入れます。



オイルを入れ終わったら暖機運転し
必ずオイルレベルゲージを確認して
規定内に収まっているのを確認して終了です。



エアクリ−ナーの清掃に行く前にポチッと押して下さい!↓↓↓
にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ



こんどはエアクリーナーの清掃に入ります。
Sportsterはこの作業も簡単です。
エアクリーナーのカバーを外すとエアクリーナーが出てきます。
3月末に清掃したので今回はあまり汚れてません。


今使用しているこのエアクリーナーは純正品ではありません。
K&Nの純正交換タイプのエアクリーナーを使用しています。


このK&Nのエアクリーナーの良いところは


HD純正のフィルターは使い捨てですが
K&Nのフィルターは清掃して何度も使える所です。



あとはK&Nのフィルターは

HD純正品よりも吸気音が明らかにデカくなります。

フィルターの清掃にはK&Nの
FILTER CARE SERVICE KIT 99-5050
を使用します。


フィルターを取外した後、
汚れたフィルターにクリーナー液をかけて
10分程放置し汚れを浮かせます。
その後、大量の水でフィルターを洗い流し、日当たりの良い所で乾燥せます。

完全に乾燥後にフィルターオイルを塗って元通りに取付します。

フィルターを取付する前に
スロットル部分もパーツクリーナーで清掃します。
この後、フィルターとカバーを付けて取付完了
あまり汚れていなかったとはいえ
清掃前の上の写真とはかなり違います。
ついでに妻のエリミネーター250Vもチェックします。 
エンジンオイルは前回交換してから
距離を走っていないので、量だけチェック


このバイク、エンジンの形式はSportsterと似たような物ですが
プラグ交換はSportsterのように簡単にはいきません。
前回交換した時も色んな物を外してからでないとプラグにアクセス出来ないので
非常に面倒臭かった。なので今回はスルーします。

エアクリーナーの清掃をします。
車体左側のカバーを外すとエアクリーナーボックスが出てきます。
エアクリーナーボックスの蓋を取ると
スポンジのフィルターが出てきます。
こちらも距離を乗ってないのであまり汚れていないです。

あとはハンドルに以前から用意しておいた
USB電源を付けました。


この電源の用途は
ツーリング中にスカラライダーG4のバッテリーが
消耗したときに充電をする為です。

その後、エリミネーターは
冷却水のチェックとドライブチェーン調整、注油をしてから


2台とも洗車して終了です。


珍しく人が出てこない記事でした。





昨日、書いてすぐに
この記事消えちゃったんですが
運が良いことに
テキストが残してあったので
簡単に復旧できました。



最後まで押してない人はここでポチッと押して下さい!↓↓↓
にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ